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Si usted vive en la ciudad de Chicago, usted puede esperar que la ciudad haga ciertas tareas y ciertos deberes para garantizar su seguridad en una base diaria. Desde el mantenimiento de las vías y cruces a asegurar cruces peatonales, hay muchas áreas de Chicago que están diseñados o mantenidos con la seguridad en mente.

La policía sirve una función vital mientras patrullan las calles para ayudar a los ciudadanos y mejorar la seguridad. Los oficiales pueden estar en la búsqueda de los infractores de tráfico o de aquellos que conducen de una manera insegura. Sin embargo, las acciones de los policías a sí mismos también pueden contribuir a la seguridad de una área y en algunos casos, detraerse de ellos. Cuando un accidente de carro pasa y un empleado de la ciudad de Chicago está involucrado, los resultados a una víctima pueden ser devastadores. Desde huesos rotos a golpes y moretones e incluso lesiones en la cabeza y cuello, estas víctimas pueden resultar con lesiones que pueden requerir tratamiento médico y pueden obligarlos a incurrir en gastos médicos. En el peor de los casos, la víctima puede perder su vida debido a una colisión y los miembros de la familia de la víctima pueden poseer el derecho de buscar una demanda por muerte injusta debido a la pérdida incomprensible.

Un abogado de lesiones personales experto puede ayudarlo a entender sus opciones y sus derechos legales si una colisión lo ha afectado o ha perjudicado a un ser querido. El alivio posible puede variar basado en los hechos relacionados con un accidente así que es una buena idea de obtener la información de un abogado que tenga experiencia con casos contra la ciudad de Chicago o los departamentos de policía para que puedan entender cómo su reclamo puede ser afectado.

Poco después de la 1:00 de la mañana el miércoles, un peatón varón posiblemente de 40 o 50 años fue presuntamente golpeado por un carro de policía no marcado mientras caminaba por la cuadra 2800 de la calle East 79th. En este momento, poco se ha confirmado sobre la colisión aparte del hecho de que el hombre estaba gravemente herido y murió como resultado del accidente.

Los testigos en la escena afirman que las luces de la calle a lo largo del bloque en cuestión estaban fundidas y, según el Chicago Tribune, 311 reportes solicitando tener las luces de la calle reparadas fueron registrados el 29 de enero de 2015. A pesar de esto, la ciudad de Chicago no ha confirmado que las luces estaban fundidas ni declararon por qué no se habían reparado desde que se informó el problema por primera vez.

Los agentes de policía respondieron a la escena del accidente y comenzaron una investigación que está en curso en este momento y actualmente se está llevando a cabo de forma remota. Según los informes, el vehículo del oficial fue remolcado de la escena y no está claro si el oficial o cualquier otra persona involucrada enfrentarán cargos como resultado de este accidente.
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Cualquier carretera que está abierto al tráfico vehicular puede ser el lugar de un accidente de tráfico en Chicago. Ya sea si un vehículo está en el área o varios carros están alrededor, un accidente puede ocurrir en un instante y puede afectar la vida de todos los involucrados. En un año típico, casi 300,000 colisiones ocurren en el Estado de Illinois y muchos de los que se encuentran en el área metropolitana de Chicago debido al tráfico pesado de Chicago, población alto y calles congestionadas.

Cuando ocurre un accidente, hay muchos aspectos legales que pueden complicar o afectar los derechos y las opciones de las víctimas involucradas. Inicialmente, estas víctimas no pueden evitar cual conductor los golpee y por lo tanto están a merced de las acciones de los demás y, potencialmente, la cobertura de los conductores culpables. Las víctimas pueden presentar una demanda por compensación financiera cuando se han herido en un accidente de tráfico pero el seguro disponible puede ser limitado o los daños causados por una colisión pueden exceder la ayuda disponible. En estos casos, reclamos múltiples pueden ser posibles para que las víctimas puedan recuperarse por completo por sus pérdidas y también puede incluir un reclamo de automovilista con seguro insuficiente contra la propia compañía de seguros de la víctima. Si usted ha estado involucrado en una colisión y usted tiene preguntas o necesita ayuda, hablando con un abogado de lesiones personales en Chicago puede ayudarlo a darse cuenta de sus opciones y la viabilidad de sus reclamos.

Policías Estatales en Illinois han confirmado una colisión en el I-80 que ocurrió la madrugada del domingo y que lesiono al menos dos personas. En este momento, la causa del accidente y los detalles específicos que rodean el incidente no están claras.

El incidente ocurrió en los carriles hacia el este del I-80 al este del I-355 en Mokena y se llevó a cabo antes del mediodía, pero no se ha confirmado la hora exacta de la colisión. Un semi-camión estaba involucrado en el accidente y dos personas en la escena fueron evaluadas por lesiones y llevadas a hospitales en el área. No está claro si las víctimas estaban en el semi-camión o en otro vehículo que estuvo involucrado, pero las autoridades han declarado que las lesiones sufridas no eran muy graves.

Inmediatamente después de la colisión, oficiales en el área cerraron parte del I-80, mientras que comenzaron una investigación y limpiaron los residuos del incidente. Todos los carriles del I-80 se volvieron a abrir antes de las 1:00 pm y el tráfico se movía normalmente en ese momento.
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Las carreteras estaban lejos de ser ideal cuando muchos residentes de Chicago comenzaron sus viajes por la mañana de ayer y, como resultado, numerosos accidentes de tráfico ocurrieron en toda la ciudad. Muchos fueron menores y afortunadamente no causaron lesiones; sin embargo, las autoridades locales han confirmado que varios fueron graves y mandaron a las víctimas involucradas a hospitales en el área por tratamiento.

Cuando pasa un accidente de carro y causa lesiones, puede ser difícil saber si las leyes en Illinois protegen a esas víctimas o les permiten buscar una compensación financiera. Generalmente, las leyes están en el lado de los que están afectados por las acciones de otro y las leyes permiten a las personas de obtener un pago financiero para cubrir sus pérdidas. La meta de estos reclamos es poner a una víctima en el estado financiero en que hubieran estado si la colisión no hubiera sucedió, y para hacer esto, las leyes sostienen a los conductores negligentes responsables por los daños que causan. Si usted tiene alguna pregunta o si usted está buscando más información, puede obtener la orientación que necesita al hablar con un abogado de lesiones personales en el área de Chicago.

De todos los accidentes que ocurrieron ayer, ninguno causó el daño que causó un masivo cacharro de 45 vehículos en el I-294. La policía estatal respondieron a la escena cerca de la calle 95 en Hickory Hills ayer por la mañana, poco después de las 9:00 am y determinaron que el incidente comenzó cuando un vehículo golpeó el carro de un policía estatal que estaba parado. Ellos creen que la policía había parado en el arcén del autopista para responder a un accidente antes, pero por razones desconocidas, un vehículo en el área chocó con el auto de ese policía estatal y causó un accidente de reacción en cadena que involucró carros, semi-camiones, y camionetas.

Cuando el polvo se asentó en la colisión, el daño se extendió por casi 3/4 de millas y provocó una respuesta de al menos una docena de agencias policiales locales. Varios otros vehículos en el área estaban parados debido a los carriles bloqueados por tráfico y fueron capaces de evitar un impacto, fue una inconveniencia para estos automovilistas pero afortunadamente no hubieron heridos. Desafortunadamente, al menos ocho personas no fueron tan afortunados, fueron heridos en el cacharro en el área de Chicago y fueron trasladados por ambulancias a hospitales en el área. La naturaleza de estas lesiones no está clara en este momento ni se sabe si alguien se citará en el accidente.

Un accidente de carro cacharro puede ser peligroso y mortal para docenas, y en algunos casos, cientos de vehículos en un autopista local y Chicago no es una excepción a eso. Con mal tiempo de invierno y gran congestión en las horas punta de la mañana, los riesgos de un accidente estuvieron altas ayer y algunos no tuvieron la suerte de evitar el daño que se produce cuando una colisión ocurre.
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Cuando un peatón y un vehículo chocan, el peatón casi siempre sufre de lesiones personales que pueden variar de leves a severos. En el peor de los casos, las víctimas pueden perder la vida debido a estas colisiones incluyendo los accidentes de peatones que ocurren en Chicago.

En el momento de un accidente, una víctima de peatones puede ser golpeado, tirado o lanzado por el impacto y, a menudo al suelo o en otro objeto fijo. En algunos casos, un peatón puede terminar debajo de un vehículo. A pesar de las dinámicas que afectan a la secuencia de los eventos, colisiones peatonales son muy peligrosos para los implicados y regularmente dejan un impacto duradero a los que se ven perjudicados.

Alivio puede ser posible para las víctimas de colisiones de peatones que se lesionan en el área metropolitana de Chicago, si optan por buscarlo. En muchos casos, múltiples reclamos pueden ser posibles y pueden permitirle hacer una recuperación financiera por su sufrimiento así que hable con un abogado de lesiones personales si un accidente lo ha afectado o a dejado a su ser querido herido.

Desafortunadamente, la policía en el sur del condado de Los Angeles, California ha confirmado que un hombre perdió la vida ayer por la tarde en una colisión con un camión. Ahora, varios testigos han puesto al productor musical y el magnate Marion “Suge” Knight detrás del volante de ese vehículo y se especula que las acciones de Knight le causo a la víctima su vida.

Según los testigos, Suge Knight estaba en una sesión de cine en Compton, cuando comenzó una pelea entre Knight y otros dos hombres. Knight según los informes se metió en su camioneta y se fue de la escena, y fue a un restaurante de hamburguesas. La policía dice que una segunda pelea ocurrió en el restaurante de hamburguesas y que Knight se metió en su camioneta, puso su vehículo en reversa, y atropelló a un hombre dos veces antes de huir de la escena. Suge Knight no notificó a las autoridades del incidente ni chequeo el estado de la víctima antes de irse, basado en los relatos de testigos.

El personal médico intentaron ayudar a la víctima de este incidente, pero las heridas del hombre eran demasiado graves y murió como resultado de la colisión. Los informes indican que la víctima y Suge Knight eran amigos y que los dos pasaron un tiempo juntos durante el día antes de que ocurriera el incidente fatal. Además de esta víctima, otros dos hombres resultaron heridos cuando el carro de Knight dio de reversa pero sus lesiones se consideran menor en este momento y se espera que sobrevivan los dos.

Anoche, la policía llevó a cabo una conferencia de prensa y anunciaron que estaban buscando a Knight para ser interrogado en relación con a un asesinato. Mas después, el vehículo de Knight fue encontrado abandonado y en algún momento de las horas de la noche, Suge Knight fue localizado y arrestado por cargos de asesinato. Se encuentra detenido bajo fianza de $2 millones. Algunos informes indican que Knight se entregó a las autoridades y que él pudo haber estado huyendo un asalto cuando ocurrió la colisión.
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El tipo y el diseño de una carretera pueden influir los tipos de colisiones más probables de ocurrir en un área. Carreteras con intersecciones, semáforos y señales de alto pueden conducir a accidentes de fallo de rendimiento que a menudo incluyen varios carros que chocan en un accidente de T-bone. Carreteras, autopistas, y carreteras interestatales por lo general implican altas tasas de velocidad y tráfico direccional separados por una mediana o una barrera de protección. A lo largo de estas carreteras, accidentes por del lado son relativamente comunes y causan daños graves.

Con las autopistas principales que entran a Chicago desde los suburbios circundantes, las colisiones del lado son una ocurrencia común en la ciudad y son una de las razones por las que colisiones toman un peaje devastador. Desde el impacto financiero de un accidente como la destrucción física de un carro a la emoción cuando un ser querido se lesiona, es difícil de medir plenamente estas pérdidas, pero está claro que un accidente de autopista típica puede variar de miles a millones de dólares en el sufrimiento total. Cuando un accidente de carro en Chicago lo deja herido o perjudica a su ser querido, las leyes pueden proveerle ciertas protecciones y le pueden dar derecho a la ayuda. Hablando con un abogado de lesiones personales en el área puede ayudarlo a entender sus opciones y sus derechos si usted tiene preguntas después de un accidente.

La noche del sábado, poco antes de las 11:00 pm, la policía confirmó que tres vehículos chocaron en Lake Shore Drive e hirieron al menos dos. Las autoridades creen que un jeep hacia el norte chocó con dos vehículos cerca de la cuadra 1300 de South Lake Shore Drive antes de que el jeep se parara. La causa sospechosa del accidente aún no se ha dicho pero las autoridades han reportado que el Jeep rozó los otros dos vehículos y que los cargos están pendientes contra el conductor del Jeep.

Tanto el conductor del Jeep como el pasajero resultaron heridos en el accidente y fueron evaluados en la escena por personales médicos de emergencia. Las víctimas estaban en necesidad de más ayuda médica y fueron trasladados a hospitales en el área para asistencia en los que no se conocen sus condiciones actuales.
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Los abogados de heridas personales en Abels y Annes, en colaboración con co-consejo, presentaron una demanda derivada de un accidente automovilistico que ocurrió en Chicago, Illinois.

El demandante fue herido cuando el automóvil que conducía fue golpeado de frente por un vehículo conducido por un conductor negligente. Nuestro cliente manejaba hacia el este en la Grand llegando a su intersección con Mulligan en Chicago, Illinois. El acusado manejaba con rumbo al oeste en la Grand, llegando a su intersección con Mulligan.

El otro conductor señaló su intención para girar a la izquierda en dirección sur Mulligan. El demandante manejaba directamente y tenía el derecho de vía, así que continuó a la intercción de Mulligan. El acusado falló de no ceder el derecho de paso a nuestro cliente y giró a la izquierda, golpeando la frente de nuestro vehículo con el lado del pasajero delantero de su vehículo.

La pauta del hecho en este reclamo es muy común. Nuestra oficina ha visto muchos, muchos accidents, muchos de ellos en los últimos años causados por un automovilista que no cede el derecho de paso al tránsito que se acerca al girando a la izquierda.

La fuerza del impacto fue tan grande que empujó el carro de nuestro cliente fuera de la carretera y ensima de un automóvil estacionado.

La Policía de Chicago respondió a la escena de la colisión. Después de hablar con ambos partidos, la policía determinó que la colisión fue el resultado de la incapacidad de el acusado por no ceder el el derecho de paso.

Estamos alegando que el conductor negligente no pudo mantener una vigilancia adecuada, falló de parar y/o reducir su velocidad para evitar un choque, por no render el derecho de paso, conducía a una velocidad excesiva de la velocidad, y falló de ejercitar el debido cuidado para la seguridad de las pesonas en el área, incluyendo al Demandante.

Despues de la colisión, el demandante tuvo un comienzo inmediato de cuello, dolor de espalda y cabeza.

Poco después del choque, él buscó tratamiento médico de un médico. El demandante se quejó de dolor en su espalda, el cuello, la cabeza y dolor en la rodilla. Una historia fue tomada y fue examinado. Sobre el examen, él tuvo la ternura de paraspinal que fue más severa en L4-S1, dolor de rodilla y gama limitada del movimiento en la rodilla izquierda. El médico lo diagnosticó con bursitis, contusión, y con una herida de rodilla, le prescribió medicamentos para el dolor, y le dio instrucciones para seguir segun sea necesario.

Debido a dolor progresivo y creciente, nuestro cliente busco seguimiento de la atención médica con otro médico. En aquel momento, él continuó quejandose de dolor de cuello, de los dolores de cabeza, y de dolor lumbar. Una historia fue tomada y fue examinado, revelando la ternura al palpation sobre C1-7, T1-12, L1-S1 y las articulaciones sacroiliacas bilaterales, ternura a la palpation sobre los músculos del trapecio bilaterales y la región occipital de la cabeza. El médico notó subluxations a través de sus espasmos cervicales, torácicos y lumbares de la espina dorsal así como los espasmos musculares a lo largo de la columna vertebral, severo en el nivel cervical. Su gama del movimiento fue limitada en su espina dorsal cervical y lumbar. El médico ordenó radiografías de su espina dorsal cervical y lumbar, que reveló una pérdida de lordosis cervical normal y pélvico y sacra unleveling.

El médico diagnosticó al demandante con síndrome braquial cervical, espasmos musculares, syndrome facetario lumbar, disfunción segmentaria cervical, torácica y lumbar y la disfuncóin sacriliaca. Ordenó un tratamiento que consiste estimulación muscular neuroelectrical, modalidades térmicas, y terapia manual a la espina dorsal, las articulaciones sacroiliacas, y areas de tejidos blandos en el que experimentó dolor. El tratamiento fue ordenado para reducir sus espasmos, normalizar el tono múscular, disminuir su dolor, aumentar su gama del movimiento, normalizar la función articular y regresarlo a su estado pre-herida.
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Abogados de responsabilidad de local en Illinois de Abels & Annes, trabajando con compañeros de consejo, han presentado una demanda por negligencia en el Tribunal de Circuito del Condado de DuPage. El reclamo surge fuera de un incidente que ocurrió en junio de 2009 en Winfield, Illinois.

Nuestro cliente caminaba de un parking a un edificio profesional dentro de un cruce peatonal recién pintado en propiedad privada. Allí dio un paso en un hoyo grande en el cruce peatonal, causando que se cayéra y golpeara. El hoyo fue difícil de ver para la demandante, tan había sido pintado blanco como parte de una de las líneas del cruce peatonal.

Los dueños de la propiedad tuvieron el conocimiento de la condición peligrosa, como recientemente habian pintado el cruce peatonal, y así pintaron realmente el hoyo mismo. Fallaron de corregir la condición peligrosa y aún más fallarón de colocar aviso o proporcionar cualquier advertencia de la condición peligrosa.

En Chicago, Illinois nueve personas fueron heridas ayer cuando dos coches chocaron y entonces los dos le pegaron al Autobús de la Autoridad de Transito de Chicago, segun el Chicago Tribune. El accidente sucedio en el Sur de Chicago en el cruce de 63 y Artesian.

Los funcionarios del Cuerpo de bomberos de Chicago indicaron que ocho de los nueve heridos fueron llevados por ambulancia a hospitales locales. El conductor del autobús de CTA fue uno de las personas heridas.

No ha sido informado cuál de los conductores de los coches causó el accidente. Cuando la Policía de Chicago determine quién estuvo en el defecto, los pasajeros en el autobús podrán seguir un reclamo de la herida contra la compañía de seguro de esa persona.